woensdag 24 november 2010

Scottoiler Installatie

Dit is een post van één van onze klanten betreffende de installatie van een scottoiler kettingsmeersysteem

-----------------------------

Ik ben erin geslaagd om het scottoiler systeem te installeren op mijn Vstrom. En dit met bitter weinig, zeg maar geen technische achtergrond kennis, dus het is te doen. ;-))



Stap 1: Localiseren van het zogenaamde "vacuum". (Midden van de foto, klein koperachtig buisje, hier zit oorspronkelijk een zwart rubber topje op)
Dit was eigenlijk het moeilijkste van heel de installatie, want het was niet erg duidelijk op te maken uit de foto van de scottoiler site, waar dit precies te vinden was op de moto. (niet dat deze foto duidelijker is denk ik ;-))



Om stap 1 iets te verduidelijken, aan deze kant van de moto heb je, zij het niet eenvoudig, toegang tot het "vacuum", tussen de valbaren in, iets hoger gelegen in de moto.



Stap 2: Plaats de "damper elbow" op het "vacuum". Een zwart elleboog stukje waarin een dunne zwarte leiding past. (steek eerst de leiding op de elleboog en schuif dan de elleboog over het "vacuum")



Stap 3: 2 gaatjes boren in de plastic bak onder het zadel, voor plaatsing van de RMV (het reservoir) 1 gaat voor de bevestigingsbout, 1 gaatje voor de olie leiding. Dit doet men naar eigen goeddunken, waar men wil. Hoe horizontaler, hoe beter, maar dit was in dit geval niet echt mogelijk.



Stap 4: de leiding plaatsen, beginnende aan het tandwiel. Zwart buisje, tegen het tandwiel plaatsen, tussen 6 en 7 uur. Ik heb de leiding aan de binnenkant van mijn achterbrug bevestigd. Dit doet men natuurlijk ook naar eigen goeddunken.



Aanzicht langs andere kant van de moto



Stap 5: Plaats het reservoir. Knip 2 leidingen (zwarte van het "vacuum", doorschijnende naar de ketting) op lengte en sluit deze aan op het reservoir.



Stap 6: Vul het reservoir. Start motor, laat even warm draaien tot de olie begint te lopen. Afstellen aan de zwarte ring op het reservoir tot +/- 1 druppel per minuut.



Eindresultaat. Plastic buisje dat er bovenaan aanhangt is om het vullen van het reservoir te vergemakkellijken.

En dan nu hopelijk veel zorgeloze kilometers vreten!

Mvg,
Gert
------------------------

1 opmerking:

  1. Correctie bij stap 3. Hoe verticaler het reservoir hoe beter natuurlijk.

    Gert

    BeantwoordenVerwijderen