het blok viel letterlijk uit het kader, en plots had ik een totaal andere kijk op de Duc.
Het rollend chassis voelt licht aan, en de ouderwetse V-twin voelt zwaar aan. Enkele opmetingen met de weegschaal bevestigen dit.
MOTORBLOK = 80kg
OVERIGE ONDERDELEN TE VERWIJDEREN = 35kg
BENZINE = 15kg
ROLLEND CHASSIS MET ALLES EROP EN ERAAN = 88kg
Een Ducati 748SP weegt dus bijna 220kg volgetankt.
Dit geeft me ongeveer 130kg om mee te spelen, en zeker als dit gewicht zo laag mogelijk kan gehouden worden.
Enkele kiekjes!
Geen opmerkingen:
Een reactie posten