vrijdag 2 december 2011

Tutoro Chainoiler UPGRADE



Tijd om nog eens een stand van zaken te geven betreffende de Tutoro Kettingsmeerder op mijn KTM 990 SM.

Jullie weten wel dat de Tutoro een automatische chainoiler a la Scottoiler is, maar dan veel eenvoudiger en goedkoper: voor 29 EUR kan je hem bij ons kopen. Het is basically een klein reservoirtje met een draaikraan, waaruit de olie druppelt, door een tube, op het achtertandwiel, en zo verspreidt op de ketting.

De Tutoro zit er nu zo een 35.000km op, en de ketting is nog steeds in uitstekende staat, ik heb nog nauwelijks moeten aanspannen, en alle links zijn nog vrij. Als je dit vergelijkt met de miezerige 17.000 die de eerste ketting het volhield (zonder Tutoro), dan praten we hier over 100% winst! Een kettingset voor een deftige motorfiets kost al snel 250 EUR, en met enkele pullen kettingvet erbij kom je op een jaar tijd toch op een winst van ca. 300 EUR! De hollander in mij vindt dit fantastisch.

Koppel daaraan ook het gebruiksgemak en een zekere ECO invalshoek (weg met de spuitbussen, en het opgebruiken van alle restjes motorolie die je op het schap hebt staan)...en je hebt een winner mijns inziens.

De Tutoro is nu ook vernieuwd: het draaiknopje is nu uitgevoerd in messing in plaats van plastiek, wat de levensduur alleen maar kan verbeteren. De toevoerslang is nu ook dunner, wat het makkelijker maakt om te positioneren.





woensdag 30 november 2011

Renard Motorcycles

Kijk, daar ligt MojoMan nu urenlang naar te kijken...

Renard Motorcycles is een bedrijfje uit Estland dewelke motorfietsen bouwt rondom een opgeboorde guzzi V-twin.

http://www.renardmotorcycles.com

Dit is meer dan zomaar zelf een framepje bouwen en een kuipje rond hangen, dit is toptechnologie a la Formule 1: de basis is een carbonfibre monocoque chassis, versterkt met kevlar om trillingen te kunnen weerstaan. Dit 9kg lichgte frame doet tegelijkertijd dienst als benzinetank, airbox en oliereservoir.

De fiets staat op Ohlins monoshocks zowel vooraan als achteraan, en heeft een prachtige voorvork uit 1 stuk aluminium geCNC'd. De wielen zijn uiteraard carbon, de remmerij is van Zweedse topfabrikant ISR.

Ik wil niet weten hoeveel ie kost...want ik wil er 1.



















dinsdag 29 november 2011

Mojo Yoga

jaja, omdat we ruimdenkend zijn bij MojoMoto (dat wil NIET zeggen dat we homo zijn, niet dat daar iets verkeerd mee is natuurlijk ;) ) posten we ook eens iets anders:

http://www.janaayoga.be

Dit is de webstek van de Srilankese krullebol Janaa (vriendin van MojoMan). Zij kan en wil alle gedestabiliseerde hersenen tot rust brengen en een positieve draai geven aan het lastige (lees: mooie) leven. ( echte venten doen dit uiteraard op 2 wielen en met hoogstens 2 cylinders doch dit terzijde :D )

Is het erg dat je daarbij in dezelfde moeite ook nog eens jouw lichaam rechttrekt en van de nodige spieren voorziet? Ik dacht het niet.

zondag 28 augustus 2011

MojoMono vs PornoBlade

Wat een zalige dag in Folembray...heftige onweders gemixed met brandende zonnestralen...de ideale setting voor een gevecht man=tegen-man met kuch kuch gelijke wapens :D

Geen uitvluchten, geen excuus, gewoon gassen...danke Tom voor de superleuke sessie, en danke aan iedereen van de organisatie, alle vrienden, vriendinnen, maten, makkers voor een zalige circuitdag.

Volgend jaar opnieuw!

Met dank aan Wendy voor de prachtige foto's!

























woensdag 24 augustus 2011

zaterdag 20 augustus 2011

Mojo track-road

Hell yeah, mevrouw De Man zal content zijn :)













maandag 15 augustus 2011

Mono got back.

Alles behalve een hypermodern racerkontje...onze MojoMono heeft een dikke reet en is er fier op! Hell yeah.

Vandaag alles gepast, netjes vastgezet met 4 snelsluitingen ( superstevig) , en dan het ducati 748 zitje gemonteerd. Niet perfect, wel gratis :)

Mono Got Back